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在范嘉东看来，实际上行业调整淘汰的更多是线上资源，也就是电影制作、发行这一块。电影行业分两块来看，上游产业这次洗得比较多。下游固定资产的项目成本相对会高一些，未来大家会更理性追求盈利和可操作性的项目，不再是盲目追求规模。这将改变上游的内容产业，会更加注重影片质量，以及发行上更加认真。
记者注意到，早前就有不少媒体报道称，尽管林肯在2017年销量实现了66%的高额增长，但高增长的背后却是经销商们大面积压货所造成的虚假繁荣。从2018年初开始，经销商们的主要任务就是清理库存。去年8月底，《网上车市》也曾通过实地探访报道称，北京的一家林肯经销商所销售的林肯汽车，从轮胎的生产日期来看，多数为2017年产品，这意味着当时那些车的库存时间已经接近9个月。其中一台林肯大陆，轮胎生产时间为2017年第16周，其库存时间长达16个月。
据《中国新闻周刊》获悉，这起交警涉贪的交通腐败案件并非孤案。早在2017年11月，哈尔滨市纪委、监察局就已经通报查处了交通运输等部门129名党员干部及工作人员为非法营运出租车充当“保护伞”的案件。一年时间里，哈尔滨市先后查处两起涉及交通、交警系统执法部门领导干部及公职人员充当“保护伞”案件，涉案公职人员人数之多，案情之恶劣，实属罕见。在这两起案件中，涉案人员“分工明确、明码标价、互相掩护”，国家的执法部门俨然沦为了“生意场”，其“系统性、塌方式”的腐败程度令人触目惊心。
美国海关和边境保护局（CBP）发言人指出，所有的农产品入关前都必须申报。违禁品如果没有申报，就会被没收并加以处置。更重要的是，没有申报违禁农产品，若是非商业用途，并为初犯，罚款可能高达1000美元，如果判定是供商业用途，罚金会更高。根据美国海关和边境保护局官网，“每一种水果或蔬菜都必须向CBP农业专家或CBP官员申报，并且必须出示并供检查。”
数据显示，到2018年12月底，全国光伏发电装机达到1.74亿千瓦，其中，集中式电站12384万千瓦，分布式光伏5061万千瓦。李创军表示，光伏发电已由高速增长阶段转向高质量发展阶段。2019年将以推进光伏发电高质量发展为主线，继续推动光伏产业发展，保持光伏产业合理的发展规模和发展节奏。进一步完善光伏发电建设管理，根据产业发展实际，2019年光伏发展将分成两大块：一块就是不需要国家补贴的光伏发电项目，另一块就是需要国家补贴的光伏发电项目。
部分业内人士在接受界面新闻记者采访时，不约而同提及了“行业底部已到”的说法。盘和林对界面新闻记者表示：“行业底部已经到了。市场需求还是比较大的，不过内容粗制滥造无法满足市场需求。今年高质量的头部影片获得不菲的票房，就是一个证明。”同样持有底部已到观点的还有范嘉东，他对界面新闻记者表示：“明年上半年整体低谷可能还会继续，但是下半年一定会慢慢复苏。”
